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PIREP
Turbolenza e ghiaccio come li hanno riportati i piloti dalla cabina nelle ultime tre ore, in tutto il mondo: ogni report dove è stato sentito, con livello di volo, tipo di aereo, intensità e il testo originale PIREP o AIREP.
Cosa mostra
Turbolenza e ghiaccio come li hanno riportati i piloti dalla cabina nelle ultime tre ore, in tutto il mondo: ogni report dove è stato sentito, con livello di volo, tipo di aereo, intensità e il testo originale PIREP o AIREP. La verità sul campo con cui confrontare una previsione di turbolenza. Consapevolezza della situazione, non un briefing ufficiale.
Da dove vengono i dati
Report dei piloti NOAA Aviation Weather Center (aviationweather.gov) con turbolenza o ghiaccio da leggeri in su, ultime 3 ore, aggiornati ogni 5 minuti.
Come leggere la mappa
Il colore del punto è l'intensità peggiore riportata, dal verde (leggera) all'ambra (moderata) e al rosso (forte) fino al viola (estrema). Un anello blu indica un report di ghiaccio.
Unità Livello di volo (FL, centinaia di piedi); intensità come riportata: leggera, moderata, forte, estrema.