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Navires au port · Corée du Sud · KRUSN

Navires dans le port d’Ulsan : carte en direct

Tous les navires autour de Ulsan qui émettent l’AIS, sur une seule carte : cargos, pétroliers, ferries et bateaux de pêche colorés par type, avec l’état de la mer et le vent au port.

Le flux AIS en direct que LayEarth reçoit aujourd’hui couvre la mer Baltique et les eaux nordiques, la carte reste donc vide ici : il manque le flux, pas les navires.

Ouvrir la carte des navires dans l’app

Mer et vent à Ulsan maintenant

Vagues
0,3 m
belle · 4 s de nord-est
Vent
12 km/h
6 kn · Beaufort 2 de nord-est
Rafales
14 km/h
8 kn

Prévision du run NOAA GFS de 2026-10-16 06:00 UTC. Mise à jour en direct…

Le port : Ulsan

Port situé dans une baie abritée (Corée du Sud, UN/LOCODE KRUSN), Ulsan accueille surtout des pétroliers.

C’est l’un des 24 ports de la zone « Asie de l’Est » sur ces pages.

Lire la carte

Sur la carte, la couleur est le type : rouge pour les pétroliers (citerne) ; gris pour les remorqueurs, pilotines, dragues et tout ce qui ne déclare pas de type. Une flèche est un navire en route, pointée selon son cap ; un point est un navire au mouillage ou à quai. Touchez un navire pour son nom, son MMSI, sa vitesse, son cap et sa destination déclarée, avec les vagues et le vent là où il se trouve.

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Questions

Comment voir quels navires sont dans le port d’Ulsan en ce moment ?
Utilisez la carte en direct en haut de cette page, ou la couche navires de l’app LayEarth : chaque navire qui émet l’AIS dans la zone du port apparaît avec la couleur de son type, son cap et sa vitesse, et un toucher donne son nom et sa destination. L’AIS en direct de cette zone n’est pas encore dans le flux de LayEarth, la carte reste donc vide ici aujourd’hui.
Quel type de port est Ulsan ?
Port situé dans une baie abritée (Corée du Sud, UN/LOCODE KRUSN), Ulsan accueille surtout des pétroliers.
Quelles vagues et quel vent à Ulsan aujourd’hui ?
Le bloc ci-dessus lit la dernière prévision NOAA GFS du vent à 10 m et des rafales au port, et la hauteur significative, la période et la direction des vagues de GFS-Wave, pour l’heure la plus proche de maintenant.
Pourquoi un navire manque-t-il sur la carte ?
Seuls les navires qui émettent l’AIS apparaissent : c’est obligatoire au-delà de 300 tonneaux en voyage international et pour tous les navires à passagers, beaucoup de petits bateaux n’en ont pas. Une position de plus de 30 minutes est écartée et un récepteur côtier entend les navires jusqu’à environ 40 milles nautiques : un trou peut être un transpondeur muet ou un récepteur hors de portée.

Navires dans les ports voisins

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D’où viennent les données

Les positions des navires sont des messages AIS relayés par le serveur de LayEarth, qui ne garde que la dernière position de chaque navire et l’écarte après 30 minutes. Le flux en direct est aujourd’hui Fintraffic Digitraffic (CC BY 4.0) : mer Baltique et eaux nordiques. Le vent est la prévision NOAA GFS à 10 m et les vagues le modèle NOAA GFS-Wave (WaveWatch III), run de 2026-10-16 06:00 UTC, tous deux du domaine public. La carte en direct montre les mêmes données que l’app.